激情80后 推荐4款个性的经济SUV车型!

    [太平洋汽车网 肇庆导购]80后是富有激情的一代，追求速度于激情，正处于人生的青春期，精力旺盛，事业处于上升阶段，但收入普遍不高，面临社会压力和挑战较大，时尚、运动、油耗就成了80后选车的关键词语，一般都会选择手动挡车型，这样既节省了油耗，也能体会驾驶上的激情。SUV车型就是最能体现这些关键词的车型，下面，小编就为大家推荐几款适合80后的经济而激情的SUV。

长城H6

    长城可以说是国产SUV的代表品牌，便宜的售价，适合刚起步的80后追求自己的越野梦。哈弗H6是长城汽车在全新平台开发的首款中高级城市型SUV，作为自主品牌越野车当中的代表作，强悍的非承载车身、带有低速四驱的分动箱都让竞品车型望其项背。

　　哈弗H6的前脸进气格栅非常简约，由三横幅排列的镀铬金属条以及长城汽车Logo构成。保险杠处的进气格栅为网状蜂窝形。其前大灯采用晶钻式设计，给整车头部增添了一些时尚元素，凌厉的腰线一直贯穿车尾，颇有运动气息。车尾采用全新造型设计，尾灯由之前的纵向设计改为了横向上红下白设计，后车窗比哈弗H5缩小很多，并且加装了扰流尾翼，增加了时尚感，后保险杠上四处黑孔将会安装倒车雷达。外后视镜集成了转向灯功能，车身顶部还配备了与车身同色行李架。

　　哈弗H6目前上市只有2.0L前驱车型。H6的发动机有2款，一款为2.0L的三菱4G63汽油发动机，这款三菱的4G63发动机已经出现在很多车型上，技术先进性一般但稳定性绝对没问题，98 kW的最大功率和186 N?m的最大扭矩应付日常驾驶也是绝对够用的，配合2.0L汽油发动机的是我们很熟悉的5MT变速箱。另一款是绿净2.0VGT柴油发动机，其实这款发动机在H5也已经开始服役了。最大功率为110 kW，最大扭矩达到了310 N·m，高达155 N?m的升扭矩也突显了柴油发动机的优势。配合2.0T柴油发动机的是新的6MT变速箱，因为柴油发动机本身就有低转高扭节油的特性，加上6MT变速箱，油耗应该不会很高。后期会陆续推出2.4L和自主研发的1.5T涡轮增压发动机车型。

　　长城哈弗H6外观、动力都透露出了一种特有的野性，不高的售价更是符合事业准备起步的80后一族。长城哈弗H6的设计和造工都很有档次，性价比不是一般的出色，因此它能够热销也是必然的。而且长城品牌近年来越来越受欢迎，也说明了其产品真的得到了认可。

铃木吉姆尼

    吉姆尼在SUV中可以说是一个传奇，1.3L的排量以及超强的越野性使他成为了许多80后越野爱好者的梦想之车。这是一辆可爱的SUV，这是一辆地道的越野车，这是一辆可以在拥挤的车流中见缝插针的小车，它就是铃木旗下的一款小型SUV——吉姆尼。

　　“JIMNY吉姆尼”的车身全长3,665mm，全宽1,600mm，小巧而易于操控；在越野路面上作为真正的越野车可发挥优秀的恶劣路面通过性，是一款驾驶起来心情舒畅，充满乐趣的小型四轮驱动车。硬朗而不失时尚、小巧却不失霸气。造型上，线条硬朗却又糅合了细腻的元素，酷感十足；不过外观方面最最突出的要数那对钻石型的一体式头灯，方中带圆，看起来精灵活泼，是整辆车的灵魂所在。

    吉姆尼搭载铃木著名的彻底抑制噪音和振动、具有优秀静肃性的M13A型1300Cc DOHC16气门 VVT（可变气门正时）发动机，不管在中低速域还是高速域均具有强劲的动力和静肃性及易于操作性。吉姆尼排量只有1.3L，在6000rpm时输出最大功率62.5KW，峰值扭矩为110N·m/4100rpm,拉动1060KG的车身在城市中代步是不成问题。

    吉姆尼作为一款“最轻、最紧凑”的SUV，不仅拥有越野车的时尚个性外观和越野性又兼顾了轿车的舒适性和低油耗，可以说是日常城市代步和外出越野散心的称心交通工具。吉姆尼虽然在配置、内饰和实用性方面与其它越野车确实无法相比，但它贵在有个性有乐趣，不管是在外观上还是在内饰方面都是一款个性化很强的小车。

奇瑞瑞虎

    奇瑞瑞虎是集SUV的通过性、轿车的舒适性、经济性及MPV多变空间于一体的都市运动休闲车。作为自主SUV主力军的瑞虎凭借不俗的品质和先进的发动机吸引了不少消费者，性价比突出，在自主SUV的销量中名列前茅。

　　新瑞虎在延续瑞虎品牌时尚休闲运动风格的基础上，更突出了产品的时尚、运动气质。全新双翼式动感前脸设计，辅以双色前保险杠，使整车更加动感、时尚；而鹰眼造型LED前大灯、新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和箭式动感防擦条则使新瑞虎增添了几分活力与大气。

　　在内饰及配置上，瑞虎1.6DVVT依然采用上深下浅的设计，米色的内饰颜色更符合家庭用车的风格，直瀑式的中控台则使内部空间的视觉效果更加规整。方向盘使用了虎头飞翼三幅式设计，非常的时尚。方向盘上加入了音响操作按钮，方便了驾驶者在行驶过程中可以安全操作音响设备。自发光式仪表盘设计虽然并不是什么太高端的配置，但是放置于低端自主品牌轿车之上还是比较少见，并且也更加漂亮，档次也提高了不少。瑞虎内部的储物空间也非常的充足，前后门储物格都设计有专用的杯槽，手套箱的空间比较规整深度也不错。

    除搭载新款发动机，瑞虎有1.6L、1.8L、2.0L三种排量， 特别值得一提的是瑞虎1.6DVVT。瑞虎1.6DVVT作为国内首款搭载DVVT发动机的SUV车型，具有出色的燃油经济性。其搭载的DVVT双可变气门正时技术配合独特的VIS可变长度进气歧管系统，有效降低油耗20%，动力提升6%。与同排量普通轿车发动机相比，百公里油耗降低达0.4L以上，一年能多节省近5000元油费。而93千瓦的最大功率，160厘米的最大扭矩，则在动力上全面超越1.6L普通发动机，与2.0L发动机相比也毫不逊色。在外观上，瑞虎1.6DVVT对轮毂也进行了升级，改七辐16寸轮毂为五辐17寸轮毂。改变后的新轮毂造型更加灵动，与时尚动感的车身造型相配合，更加凸显瑞虎都市运动休闲车本色。

    瑞虎空间够宽敞乘坐很舒适，同时，车身较高，视野开阔，较低的油耗及较高的性价比也比较满意，但对其较差的装配工艺、故障率较高等抱怨也较多。不过，其内饰配置丰富，底盘高，通过性强，维修价格相对低廉，综合来看，是一款比较适合家用的SUV车型。

中华V5

    中华V5是华晨中华推出的第一款SUV，它的上市标志着华晨中华正式进军SUV市场，也标志着华晨中华产品线的日益丰富。中华V5是基于H530平台打造，外形方面，酷似宝马X1的整体设计给人留下深刻印象。

    中华V5外观上很好地传承华晨中华的家族设计理念，整体一气呵成、时尚大气。第一眼见到中华V5时，感觉它与宝马X1外观上有很多相似度，但经过细细观赏后会发现它就犹如同门师兄H530的SUV版本。中华V5前脸硕大的镀铬中网不仅视觉冲击力十足，而且可以增加行驶中的进气量，尽快地冷却发动机。后视镜形状宽大、视野宽广，并且集成了转向灯，增添行车安全性。

　　V5搭载的1.6L和1.5T发动机，前者最大输出功率达到87kW(119马力)，峰值扭矩为151N·m。后者最大功率为100kW(136马力)，峰值扭矩为200N·m。车型轮胎为万力品牌轮胎规格为25/55ZR17 101W 107的轮胎。五幅的铝合金轮毂造型与中华H530的造型几乎完全一样。

    中华V5独具汽车轻量化技术，实现整车质量1340kg-1390kg，作为一款荟萃领先设计与科技的精品都市SUV，中华V5颠覆了传统SUV大油耗的印象，实现了自由操控与经济节油的完美结合。中华V5外观时尚、配置实用，不仅采用主流车型外观设计，内饰方面也很有自己的一套，是自主品牌进步的体现。

    经济不失激情、时尚不失个性，这一期小编为大家介绍了4款价格相对比价低的具有80后代表性的SUV车型，下一期，将为大家介绍几款更具80后个性激情一面的越野SUV，当然，价格也会相对更高。