实用时尚 4款12万左右个性80后车型推荐
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[太平洋汽车网 肇庆导购]80后是个性的一代,也是曾被评论说“垮掉”的一代,但是日渐成长,80后一代也日渐成熟,在社会各个领域发挥作用,承担起了发展社会的重任,已经逐渐成为了当今社会的中流砥柱。他们独立自强,不浮夸,追求实际,也向往体验高品质得生活,对于汽车的追求也是同样的个性十足,实用不失时尚的车型,兼顾车辆运动性和一定的品牌档次也尤为重要。下面,同样作为80后一员的小编,为广大80后的朋友推荐4款品牌、时尚、运动以及实用,性价比也不错的精品车型。
全新福克斯车身线条更加流线,运感十足的大嘴设计颇有阿斯顿马丁的味道。此外,新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅,当引擎温度不足以需要导入气流来散热时,前格栅的百叶窗挡板会处于关闭状态,这样一来,能够有效降低车头风阻,提升整车的燃油经济性。
车身尺寸方面,新款福克斯的长宽高为4368*1823*1483mm,轴距2648mm。与老款差距并不十分大,此举依然为操控性能让道。新款福克斯的前脸设计保持了梯形进气口,但是上下倒置后显得更加霸气和凶猛,且分为3个小部分,中间部分两侧向上延长,与引擎盖上的折线保持重合,让整车前脸看起来非常顺畅和运动。
新福克斯搭载了福特最新动力总成--2.0升GDi汽油缸内直喷发动机和1.6升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机及PowerShift 6速双离合变速器,在秉承福克斯品牌优异的操控性能的同时,为消费者带来傲视同侪的驾驭体验。同时,新福克斯还为青睐离合器踏板、自由选择换挡点的驾驶者提供省油的5速手动变速箱。
值得一提的是,新福克斯全系标配弯道扭力智能分配系统,进一步升级最新底盘技术和先进智能科技,将其卓越的操控性能发挥到淋漓尽致。该系统通常多见于极为注重运动操控性能的高性能车型,可以更好地提高车辆的过弯稳定性和敏捷度。
作为长安福特重磅推出的战略车型,新福克斯承袭了时尚动感设计的同时,搭载了先进的动力系统和智能科技,以一流的工艺品质和安全配置,实现了同级领先的燃油经济性,重新定义令人过瘾的驾驭乐趣,将成为中级车市场的新标杆。
东风标致308车身造型设计,是黄金分割比例的经典体现,协调完美,过渡自然。“雕塑感”浮雕力感线的发动机罩融汇着刚毅与坚强,不乏静谧优雅;跑锋式的腰线设计动态连贯,极富动感;筋骨突起式扰流板满足空气动力学的设计感之余,给行车安全增加了重量级砝码。
车身尺寸为4558mm、1805mm、1505mm,轴距为2612mm。从前脸等多处边角设计来看,东风标致308的外观少了一分犀利,从而多了一些圆润。狮子车标直接安放在前保险杠上,而不是像307那样,设置了一块黑色LOGO区域。
内饰方面,308选用高成本的搪塑材质,它不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势,并增加了额外的安全性附加值。主仪表板和副仪表板呈T字型,左右对称式设计和层次分明的主仪表板把各个功能块区分开。中控面板采用了镀铬装饰件与木饰条装饰效果;镀铬和高亮珠光漆为内饰增添了质感。军刀悬浮式内饰板设计也是308内饰细节上的一大特点。308座椅边缘采用明线缝纫,乘客接触部位则使用暗线缝纫,座椅的表面形状和体压分布能使乘客的肌肉处于最放松的状态。两翼翻起设计不仅提高了包裹性,还可为乘员实现足够的侧向支撑。
动力部分,国产标致308沿用307的配置,1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,前者最大功率78kW(106PS),最大扭矩142N.m;后者则为108kW(147PS)和200N.m,变速箱匹配5速手动和4速自动,这也与现款307相同。而一直呼声很高的装备1.6T+6速手自一体变速箱的标致308不知何时引入。入门级1.6L发动机是国内消费者非常熟悉的产品,它最早出现在雪铁龙爱丽舍、富康等车上,市场保有量大、技术成熟可靠是它的卖点,其主要不足在于低速扭矩输出较弱、燃油经济性一般。
东风标致308将精致的材质和舒适的享受完美融合,打造高品质、精致优雅的整体风格,开拓中级车的全新境界,让每一位自信进取的社会精英体验308带来的出色感受。
东南三菱翼神
三菱翼神上市以来,凭借着极强的运动天赋和良好操控性,安全性,其魅力的辐射力覆盖着各个层面的消费者。三菱翼神魅力版在贺岁版的基础上进行了进一步升级,保留贺岁版车型中配备的智能防夹电动天窗、座椅垫、前格栅下镀铬饰框、后保反光片、镀铬门把手等精品配置,魅力不减。
外观上,三菱翼神魅力版延续了一脉传承的鲨鱼嘴前脸造型,魅力动感的形象渗透在外观设计细节之中,搭配前格栅下镀铬饰框、镀铬门把手、后保反光片使整体车型轮廓更具都市时尚气息,如果说外观上的升级让三菱翼神魅力版更显时尚、尊贵,而内饰个性品味的提升则成为更能打动人心的领域,搭配全新时尚座椅具备更好的透气性和更高档的视觉效果,在提升驾驶舒适性的同时更具时尚个性“范儿”,三菱翼神原装进口动力总成和五星安全防护系统相结合,为消费者带来完美驾乘体验,再加上用户一直钟情的天窗配置,进一步提升整车性价比和车辆的保值性。
动力方面,蓝瑟翼神搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机,采用了MIVEC技术,而且进排气门均配备MIVEC控制系统,配合5档手动或CVT无极变速箱,兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性,创造出赛车般的驾驶快感。
三菱翼神魅力版搭载原装进口CVT无级变速器,采用EVO技术高控性底盘,配合镁合金方向盘拨片换挡系统,灵敏操纵,将运动与安全完美结合,力求在家用轿车中实现畅快无极的操控感受。同时,原装进口的三菱4B1系列发动机,进排气同时采用MIVEC连续可变气门正时技术,兼顾动力性和油耗。2.0L发动机的峰值输出达到112KW和197N*m,百公里加速时间仅为9.8S,而油耗却仅相当于许多1.6排量的发动机。对于精打细算的80后来说,动力强劲且燃油充分,绝对堪称是理想之选。
凝聚历代精华及三菱最新、最前沿的汽车科技,三菱翼神将运动与家用完美结合,搭载原装全铝进口发动机和原装进口带6速运动模式CVT无级变速器,三菱翼神力求在家用轿车中实现畅快无极的操控感受。对于家庭用车而言,汽车安全性能永远排在其他指标之前,三菱翼神以三菱独创的四维安全系统为指导,集主动安全、被动安全、视线安全、行人保护于一身,揽获欧洲E-NCAP最高五星、日本J-NCAP最高六星、中国C-NCAP最高五星以及美国公路安全保险协会IIHS“顶级安全”(TOP SAFETY PICK)的最高评价,实现全球同步的安全标准。
作为运动型家轿的代表,三菱翼神高效的动力组合及优质的操控性,满足了“新生代中坚力量”对操控性的需求,该利器必将助其搏杀市场,征服前路心无惧,掌控一切。翼神的操控性以及调教均来自赛道上的数据体现,有着传奇赛车EVO的高贵血统,整车线条勾勒清晰硬朗,大嘴式的进气格栅让人有一种压迫式的感觉,让许多爱玩车、赛车的朋友不面对其偏爱有加。
科鲁兹作为一款新生代性能中级车,外形风格得益于通用雪佛兰最新的设计理念,犀利的外形设计组合让它不仅仅是时尚,同时嚣张霸气的感觉,非常适合追求个性张扬的年轻人。
号称“小黄蜂”的雪佛兰科鲁兹有非常大气的外形设计,非常强的紧凑感,很强的时尚感和力量感,非常的阳刚,它包含着非常强的科技性,在这款车上,你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条,带有金领结标志的双隔栅等,都将成为雪佛兰品牌标志性符号!
车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应,同时从中央仪表盘处向两边对称延展,赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用,确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成,速度计、转速计和汽油/温度表风格统一,可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。
科鲁兹搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管,科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm,升功率高达54KW/L和58KW/L,与之相匹配的则是5速手动挡和6速手自一体变速箱,尽管算不上强悍,但平顺和操控表现度可圈可点。官方0-100km/h加速时间为11.9秒,工信部油耗7.8升。
全球持续热销的产品影响力,配合横扫全球票房的《变形金刚3》的感召力,雪佛兰科鲁兹变形金刚版的上市可谓势不可挡。对那些随“变形金刚”一同成长的年轻消费者和广大科鲁兹的车迷而言,驾驭这样一款明星车型,共同实现自己的人生“变形”与梦想追逐,一切都变得触手可及。另外,科鲁兹在海外已经衍生出了旅行版和两厢版,基于科鲁兹在国内火爆的销量,想必上海通用是不会错过引入其两厢版的。
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- 官方价:9.98 - 16.99万 品 牌:福特 排 量:1.6L | 1.8L | 2.0L 参数配置 | 图片(2989) | 论坛
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