[太平洋汽车网 肇庆导购]A级车一直受年轻一族的青睐，20万左右搞定一辆车可谓理所当然。下面小编为大家推荐几款20万包牌的A级车，希望能给准备买车的您带来一些帮助。
东风标致408 2.0L手自一体尊贵版
指导价：16.99万元
包牌价：19.27万元左右
408秉承了标致家族一贯的炫酷外观，威武的雄狮前脸，一气呵成的流线造型，设计从来都是法国人的长项。更为倾斜的前风挡玻璃，面积达到了3.95平米，令驾驶者视野更加开阔。408的轴距为2710mm，这一数字在四五年前可是B级车才能达到的轴距规格。可以说，408的"大"出乎人意料。
标致408的内饰启用了全新风格，提供浅色和深色两种不同色调。浅色内饰采用织物材质或浅色真皮，上半部分主要为深灰色，下部为米色，带来明亮宽敞的空间感受。深色内饰以黑色为主，采用织物材质或黑色真皮，中控面板为深灰色，以暖银色搭配形成和谐装饰风格，白色的仪表与内饰风格形成对比。除风格改变之外，408内饰用料也大幅提升，更具有档次感，中控台按键得到放大，使用起来比307更为便捷。
宽敞舒适的车内驾乘空间，是408的最大亮点。标致设计师们成功首创了汽车半高结构，强调和最大程度地开发了通过半高结构释放出来的空间。可以说，408打造出了同级车型中的空间之最，无论是驾驶位置还是后排空间，都优于其他对手车型，坐在后排的乘客可以尽情舒展双腿，毫无拘束感。
标致408采用的2.0升发动机也是标致多年来在国内使用的具有CVTS技术的2.0升发动机。为了更好的满足中国市场的需求，标致对这台发动机进行了升级，CVTS II技术让让正时可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲。但在性能数据上并没有发生变化，仍然是108kw的最大功率，以及200Nm的最大扭矩。不过细微的改进使得这台发动机的性能也更加适合中国的路况，压缩比达到了11：1，但它仍能使用93号的汽油，大大节省了燃油成本。
出于安全的考虑，标致408在前轮使用了直径283mm的大尺寸刹车盘，使得在制动效果上给你了很大的信心，此外高配车型配备的ESP电子稳定系统，都让你的驾驶更加安全、舒心，全车前后8个雷达探头，也令驾驶更为从容、轻松。
东风标致408车型享受厂家提供的两年或6万公里的整车质保服务，首次保养免费。另外，由于标致408 1.6L的发动机和变速箱都与目前在售的307车型相同，因此保养费用差别不大。408的日常保养周期为15000公里，常规的小保养的价格在200元左右，大保养预计价格在700元左右。
适合人群：喜欢法国车的浪漫气息，对于车内空间有较高的需求，大气优雅的外观也能让车主出门倍儿有面子。
东风本田思域1.8VTi-S 自动尊贵版
指导价：17.68万元
包牌价：20.03万元左右
新思域小改款对外观进行了12项改进与提升。在原有时尚大气的外观基础上，Civic(新思域)调整了前脸的前保险扛和上下格栅，凸显霸气和硬朗；前后转向灯也改为精钻透明的面罩，车身侧面增加了豪华型防擦条和镀铬门把手，车身尾部更改为镀铬的后牌照装饰板，整体车型更显流畅一体；而动感轮毂的使用，配合霸气、硬朗的前脸，整车的感觉更显运动特质。再加上全新开发的车身同色倒车雷达和新增的水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色，可以满足更个性的外观需求。
为配合新车的动感特质，对内饰也做了大量的调整。推出炫酷黑和象牙黄两款内饰风格。炫酷黑色系的内饰使整车风格偏向动感和品味；而象牙黄色系的内饰则彰显家庭的温馨气息，清新、柔和、淡雅。在更改内饰色系的同时，新思域装备了高质感的三幅多功能方向盘，更显运动气质且手感极佳，精心布置的多功能控制按钮，可轻松实现巡航、音响等常用系统的控制。而全系车内噪声大幅降低，同时车内声音品质得以有效改善，更加提升了驾乘安静感和舒适感。
思域的前排腿部空间是最大的，可调节范围也较大，而后排的空间表现不及其他两个车型，主要原因是其车内空间受到4.5米长的车身限制。同时思域的坐垫较长，较长的坐垫可以对腿部提供更好的支撑，提高舒适性，但是也会占据腿部的空间。在车身尺寸上不占优势的思域在行李箱的空间上为车内空间做出了牺牲，375L的容积有些小，但是可4/6折叠的后排座椅可以一定程度上拓展载物空间，弥补了行李箱空间不足的弱点。
动力方面，东风本田新思域继续沿用第八代思域的1.8Li-VTEC 发动机。1.8Li-VTEC 发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。除此之外，这款发动机还彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。
保养方面：东风本田为思域提供2年或6万公里的整车质保期限，新车行驶5000公里时可以做首次保养，首保免费。之后可每行驶10000公里时进行一次保养，小保养更换机油机滤的费用在200元左右，更换机油三滤等的到保养花费在450元左右。
适合人群：对外观、内饰的设计风格、整车做工、油耗表现、动力性能、车内空间等各方面均有较高要求的消费者。
东风日产轩逸2.0XL 自动科技天窗版
指导价：16.78万元
包牌价：19.04万元左右
新轩逸最主要的改变就是外观。前格栅采用了日产最新的宽幅设计，与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加威猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感。延续流畅、饱满圆润风格的同时，外观更显硬朗，前大灯和尾灯也经过重新设计，显得更加大气流畅。另外，新轩逸的车身颜色也是升级后一大亮点，钛空金和晶钴蓝比较讨喜。
内饰方面，东风日产进一步加强了新轩逸在这方面的优势，尽管2700mm的轴距没有改变，车身长度却增加了55mm，达到了4665mm。后排乘坐空间进一步增加。全自动正负离子空调集空调、正负离子清新器和内外循环自动切换功能于一体，正负离子发生器能杀灭浮游霉菌和有害物质，确保车厢内健康和清新的环境。驾驶座有两组记忆位置，并能够同时记录后视镜位置。特别是新轩逸的智能钥匙能够与驾驶座位置记忆功能联动，两把钥匙各自能够记录驾驶者的座椅位置，方便家人使用。
新轩逸2.0XL 自动科技天窗版，继续保持着日产特有的温馨内饰、宽大空间和精细的做工。2.0L全系车型配备自动空调、侧气囊、头部气帘和副驾驶席电动座椅，另外，一键进入/启动系统也是A级家轿里并不多见的装备。新轩逸的MR20DE发动机采用了低摩擦等革新技术，等长排气岐管、静音链条、平衡轴等降低发动机噪声的技术的采用，令MR20DE发动机运转更加宁静。与MR20DE发动机匹配的是日产新一代的XTRONIC别CVT 变速器。
轩逸的整车质保期限为2年/6万公里，首保免费，其后均按照车辆每行驶5千公里进行一次常规保养，更换一次机油机滤的小保养约需费用250元，小保养的费用在300元左右，大保养的费用在800元左右。
适合人群：特别在意座驾能为自己和家人朋友带来宁静、舒适的乘坐感受，不刻意追求操控，但对油耗和驾驶的平顺感受比较重视。
斯柯达明锐 1.8T DSG逸俊版
指导价：16.90万元
包牌价：19.17万元左右
2010款明锐一改老款保守的方形头灯，造型上有轻微的上扬趋势，与发动机盖的线条营造出动感的一面。加上变大的进气格栅和雾灯，2010款明锐的前脸变得年轻、时尚。车尾，2010款明锐改用LED尾灯和一体式保险杆，则是时下流行的做法。2010款明锐的车厢也有明显的变化。增加了灰色内饰，在仪表台以及前门壁板配以亚光的装饰条，加上出色的做工与用料，相比此前明锐上的桃木装饰车厢更清爽。
动力方面是2010款明锐的重点。在大众速腾和高尔夫上已经被证明非常高效率的1.4TSI发动机及其7速干式双离合器变速箱的组合被运用到这款新车上，另外原来就有的1.8TSI发动机也能采用同一款双离合器变速箱。2010款的明锐引入了先进的DSG双离合变速器，这台7速DSG双离合变速器，由于双离合器并非装在油腔里，也被称为干式双离合变速箱。相比6前速的湿式DSG变速箱，7前速DSG的结构相对简单，效率也更高，当然成本也会更便宜。
在实际的使用过程中，1.8TSI+7速DSG的应用，在燃油经济性和动力输出性方面，都得到非常充分的表现。通常情况下，变速箱会让发动机在2000转左右换挡，从而尽可能保证油耗的经济，这也是明锐能令综合油耗保持在8L/100Km的重要原因；而深踩油门，特别是挂入S档模式，发动机转速可以迅速蹿升至6000转左右进而升档，由此让发动机的潜力充分发挥出来。
保养方面：斯柯达明锐可享受2年或6万公里整车质保，新车行驶5000公里做免费首保，之后保养周期为每7500公里一次，1.8T车型的小保养的费用为700元左右，大保养的费用在1000元左右。
适合人群：希望得到一款稳重大气、性价比较高的车，对于车内空间、油耗和动力等方面均有较高需求。
别克英朗GT 1.6T时尚运动版
指导价：17.43万元
包牌价：19.76万元左右
英朗GT很好地继承了别克品牌的形象特征。直瀑式宽盾造型的进气格栅、大尺寸车灯以及带有小包围效果的保险杠，搭配宽阔有力的车身侧线条的设计，称英朗GT为"小君越"也是非常形象。因为从GT身上，我们确实看到了君越那种沉稳大气的特点：包括精致的展翼式前后大灯、经典的镀铬舷窗设计、水滴形后视镜等。
和两厢的英朗XT完全不同，英朗GT不再走强烈运动路线，兼顾运动风格的同时，设计更加偏向商务、舒适、豪华。英朗GT在外观和内饰设计都承袭了君越的设计思想。从而突出了整车的商务特征，4671mmx1815mmX1478mm的车身尺寸及2685mm的轴距让英朗GT的空间表现在同级别领域具备一定优势。英朗GT可以满足商务和家庭用车的需要。
1.6T英朗GT的两个运动版则使用了红黑搭配的内饰，相当有视觉冲击力。一体式中控台让英朗GT在车内看起来非常宽，这种视觉差让坐在里面的人感觉空间上非常舒适。中控面板的按键非常繁杂，初次接触可能会有理不清头绪的感觉，但事实上英朗GT的功能分区非常明确，只不过集成性不高，使得按键和旋钮的数量相对比较多，熟悉高端车车载控制系统就可以很快熟悉英朗GT的按键布局。
英朗GT配备拥有"同级最强劲动力"的1.6T涡轮增压发动机和精准扎实的高性能运动底盘，135kw的最大功率、235Nm的峰值扭矩，加上Superboost超推进功，能将扭矩飙升至266Nm(持续5秒)，搭配成熟的S6六速手自一体变速器，换挡平顺性和燃油经济性都有很不错的表现。
保养方面，英朗GT的整车质保期限是2年或6万公里，保养周期为5000公里，首保在3000公里左右时进行，首保免费，以后每次小保养的花费在500元左右，大保养花费在800元左右，这样的保养价格在同级车中并不算便宜。
适合人群：希望自己的座驾既大气又不失运动感，操控有自信，安全有保障，心情愉快道路条件允许的时候，还能让自己肆意地狂飚一把。
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